Organiza tu astillero con precisión
Asesoramiento técnico para pequeños astilleros y talleres náuticos en la organización del área de varada, distribución de cunas, protocolo travelift, presupuesto de trabajos en seco, gestión de residuos MARPOL y comunicación con el propietario durante la invernada.
Distribución de cunas
Planificación espacial del área de varada con criterios de seguridad y eficiencia operativa.
Protocolo travelift
Procedimientos de entrada y salida del agua con registro documental y control de tiempos.
Gestión MARPOL
Protocolos de residuos según el Convenio MARPOL adaptados a instalaciones de pequeño tamaño.
Un astillero bien organizado reduce accidentes, mejora la comunicación con el cliente y cumple la normativa medioambiental vigente.
Lo que abordamos
Distribución espacial
Diseño del layout del área de varada considerando el travelift, las cunas disponibles, los pasillos de trabajo y los accesos de maquinaria. Se analizan los tipos de embarcación habituales del astillero para proponer una distribución que maximice la capacidad sin comprometer la seguridad.
Ver másProtocolo de entrada y salida
Definición de los pasos documentales y operativos desde que el propietario solicita la varada hasta que la embarcación vuelve al agua. Incluye checklist de recepción, ficha técnica de la embarcación, inspección visual inicial y acta de entrega.
Ver másPresupuesto en seco
Estructura de tarifas para trabajos realizados mientras la embarcación está en tierra: limpieza de obra viva, antifouling, revisión de ánodos, trabajos de carpintería y mecánica. Se establece un modelo de presupuesto claro que el propietario pueda aprobar por escrito.
ConsultarResiduos MARPOL
Adaptación de los requisitos del Convenio MARPOL a las instalaciones del astillero: identificación de los flujos de residuos generados durante la invernada, fichas de seguridad, contenedores etiquetados, registro de entregas a gestor autorizado y documentación para inspección portuaria.
ConsultarComunicación con el propietario
Diseño de un protocolo de comunicación durante la invernada: informes periódicos del estado de la embarcación, notificación de trabajos adicionales detectados, confirmaciones escritas y archivo documental de cada temporada. Reduce reclamaciones y genera confianza.
ApúntateCuatro razones
concretas
Conocimiento técnico náutico
Nuestro equipo conoce el funcionamiento real de un astillero pequeño: las limitaciones de espacio, los picos de trabajo en otoño y la variedad de embarcaciones que llegan a varada. No aplicamos metodologías genéricas.
Cumplimiento normativo real
La gestión de residuos en un astillero implica aceites usados, pinturas con biocidas, aguas de sentina y plásticos contaminados. Identificamos cada flujo y lo vinculamos a la normativa MARPOL y a la legislación española de residuos.
Documentación aplicable
Cada consultoría genera documentos que el astillero puede usar directamente: fichas de recepción, modelos de presupuesto, registros de residuos, protocolos de travelift. No son informes teóricos sino herramientas de trabajo.
Formación del equipo
Incluimos sesiones de formación para el personal del astillero sobre los nuevos protocolos. Un procedimiento documentado solo funciona si quienes lo ejecutan lo comprenden y lo han practicado antes de la temporada de mayor carga.
Con y sin
protocolo
Sin organización definida
- Distribución de cunas improvisada cada temporada
- Tiempos de travelift sin registrar ni optimizar
- Presupuestos verbales sin aprobación escrita
- Residuos mezclados sin identificación por flujo
- Propietario sin información durante la invernada
- Riesgo de inspección portuaria sin documentación
Con protocolo estructurado
- Layout de varada planificado antes de la temporada
- Registro de operaciones travelift con tiempos y operador
- Presupuesto firmado antes de iniciar cualquier trabajo
- Contenedores etiquetados y registro de entregas a gestor
- Informes periódicos al propietario por escrito
- Documentación completa disponible para inspección
El travelift es el
cuello de botella
En un astillero pequeño, el travelift concentra el mayor riesgo operativo y la mayor presión de tiempo. Un protocolo claro define quién opera, qué checklist se sigue antes de cada maniobra, cómo se registra la operación y qué ocurre si se detecta un problema durante el izado.
La documentación de cada operación no es burocracia. Es la única forma de identificar patrones, mejorar tiempos y demostrar diligencia ante una reclamación.
Guía de varada completaRecibe actualizaciones
sobre normativa náutica
Cambios en MARPOL, nuevas instrucciones de la Dirección General de la Marina Mercante y recursos técnicos para astilleros. Sin publicidad.
El proceso
paso a paso
Diagnóstico inicial
Visita al astillero o análisis documental remoto. Identificamos la situación actual del área de varada, los equipos disponibles, el volumen de embarcaciones por temporada y los procedimientos existentes.
Propuesta de mejora
Documento con las áreas de mejora priorizadas, los protocolos recomendados y los documentos que se generarán. El astillero aprueba el alcance antes de iniciar el trabajo de consultoría.
Desarrollo e implantación
Redacción de los protocolos, diseño del layout de varada, elaboración de los modelos documentales y formación del personal. Se trabaja con el equipo del astillero, no para él.
Seguimiento
Revisión tras la primera temporada de aplicación. Ajustes al protocolo según la experiencia real del equipo y verificación del cumplimiento documental para residuos y operaciones de travelift.
¿Listo para organizar
tu área de varada?
Cuéntanos la situación actual de tu astillero. Analizamos el caso y te explicamos qué podemos aportar.
Contactar con el equipo